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      數字報

      南京1號線北延工程全線盾構區間貫通

      2022-05-31 08:27:04|圖文來源:新華報業網

      記者從南京地鐵獲悉,隨著27日南京地鐵1號線北延工程燕子磯站—笆斗山站盾構區間右線隧道順利貫通,標志著南京地鐵1號線北延工程全線盾構區間實現雙線貫通,為線路開通運營奠定了堅實基礎。

      南京地鐵1號線北延工程起點為一期終點邁皋橋站,終點為二橋公園站,線路全長6.54公里,其中地下線6.04公里,高架線0.5公里,設車站5座。此次順利實現右線貫通的燕子磯站—笆斗山站,區間總長1.1km,其中左線長1132.443米,右線長1107.387米,最小平面曲線半徑350米。區間地質條件復雜,下穿多處建筑物、河道、市政道路等重大風險源,施工難度較大。

      自2021年10月5日,燕子磯—笆斗山站區間右線盾構始發以來,經過234個晝夜的不斷掘進,先后如期實現了燕—笆區間左線盾構順利始發、笆斗山站主體全面封頂、燕子磯站管線遷改完成、燕子磯站二期樁基施工完成、燕子磯站接收井主體結構順利封頂、燕—笆區間左線貫通、燕子磯站主體結構全面封底,以及最終實現雙線貫通等重大節點工期,圓滿完成了項目所承擔的全部盾構掘進施工任務。


      作者:陳彥 地軒 責任編輯:吳麗莉
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